原来一车难求，加价是常态。如今，销量大幅下滑，还大规模召回。昔日日系豪车雷克萨斯，果然是屋漏偏逢连夜雨啊！具体咋回事，看完这几点，你就明白了！

第一点：销量跌跌不休

2022年，雷克萨斯在华全年累计销售17.6万辆，同比下滑22%。自此，连续17年销量上涨的好局没了。来到今年1月份，雷克萨斯销量仅6600辆，同比下滑62.4%。就这，明眼人都知道，雷克萨斯似乎已经不复当年之勇。

(资料图片)

第二点：雷克萨斯被召回

2月20日，国家市场监督管理总局缺陷管理中心网站上显示，丰田（中国）将召回包括雷克萨斯GS、IS等车型在内的2.29万辆车。

至于原因，召回范围内车辆因燃油箱通风管外壳上部的形状不当，在使用过程中可能产生微小裂痕，长时间使用后裂痕可能逐渐贯穿壳体。在燃油箱加满燃油的情况下，可能从通风管外壳裂痕贯穿处渗油，存在安全隐患及不合理排放危害。

而解决方案为，将对召回范围内的车辆免费更换改良后的燃油箱通风管。毫无疑问，2023年的雷克萨斯可谓开局不利。

第三点：雷克萨斯怎么了？

事实上，再关联到2022年全年雷克萨斯累计召回的2.85万辆新车，近三年内，雷克萨斯因存在安全隐患而被召回的缺陷车辆已近40万辆。所以，要问雷克萨斯怎么了，答案就一个，初心不在。毕竟，曾经的雷克萨斯，最令人敬畏的莫过于其匠心品质。如今，丢了看家本领，销量怎么能好呢？

最后简单做个总结

老实说，当一个品牌出现问题，往往是两方面的原因，一者在于自身的堕落，二者还有大环境的变化。譬如，在新能源汽车市场蓬勃发展之际，雷克萨斯却始终没什么作为。所以，在面对蔚来、理想以及特斯拉等新能源高端品牌时，也就愈加缺乏竞争力。

中肯的说，如果雷克萨斯不做出改变，销量下滑或这是开始，而未来的路，注定不好走！