芯研所援引外媒TorqueNews报道，特斯拉上海超级工厂目前负责制造特斯拉Model 3和Model Y，其中Model Y于今年1月开始交付。最初，该工厂的生产率目标是每周3000辆（年产约 15.6 万辆），然后提升到年产25万辆，后来大幅提高年产至55万辆。其制造的第一批Model 3于2019年12月交付，这距离特斯拉在2018年12月破土动工仅仅过去12个月。
在全球产能方面，报道援引teslarati网站的Simon Alvarez的说法，特斯拉今年的总交付量可能会接近100万辆大关。这在很大程度上归功于上海超级工厂Model Y和Model 3的产能提升，以及特斯拉对加州弗里蒙特工厂的持续优化。然而，最近有来自中国的迹象显示，特斯拉仅依靠上海超级工厂，明年产量就能突破100万辆大关。
不过，最近特斯拉上海超级工厂获得了 12 亿元的投资，用于最新一轮扩建及提高产能。Simon Alvarez 表示，“特斯拉中国希望将上海超级工厂的产能提高到每年 100-150 万辆。如果能够全面优化该工厂的Model 3 和 Model Y 生产，这是有可能实现的。” 由此，特斯拉上海超级工厂可能很快会超过加州弗里蒙特工厂，成为世界上最大的电动汽车工厂。
报道还称，对特斯拉来说，在上海建设超级工厂是一个重要里程碑。它希望利用该工厂在中国这个全球最大的电动汽车市场站稳脚跟，以及在加快交付过程中免受中美贸易战的影响。虽然上海工厂原本只为满足本地需求生产车辆，但其提高产量的速度之快令全世界惊讶。如今，根据 2022 年 4 月产能突破 100 万辆的计划，它将再次以积极的方式震惊所有人。
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