12 月 4 日消息，据经济观察报报道，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在接受采访时表示，虽然中国目前在汽车动力电池供应上处于绝对龙头地位，欧美和日韩企业已经在下一代固态电池领域的研发上处于领先地位。

欧阳明高称，目前在全固态电池方面，如果从国家角度来讲，肯定是日本最重视，做的最好、规模最大。日本有很大的国家计划，分工也很细，我们现在研发全固态电池还属于各自为政阶段，没有一个完整的国家计划来推动，所以相比之下，日本应该要超前我们 5 年。

IT之家了解到，固态电池使用固体电解质替代了传统锂电池的电解液和隔膜。与传统锂电池相比，固态电池更安全、能量密度也更高、循环性能更强。固态电池技术被认为将大幅缩减电动汽车的成本，有研究机构认为，量产固态电池的成本仅为目前锂离子电池的 40%。

在欧阳明高看来，中国在全固态电池领域的落后，不是一朝一夕能够改变的。据中国电动汽车百人会预测，2030 年，中国固态电池的商业化应用规模将达到 1% 左右。而日本曾对外表示，2025 年日本便可以实现这一目标。