处于大洋彼岸的特斯拉昨晚股价再大涨超12%，总市值达4643亿美元，成为车企“市值王”，马斯克也跻身富豪榜前三，仅次于贝佐斯、比尔盖茨。
特斯拉今年几大发展节点：
1月21日，特斯拉市值首次突破1000亿美金;
6月20日，特斯拉市值超越丰田成为全球市值最高车企;
7月1日，特斯拉涨至2000亿美元;
7月13日，特斯拉市值首次突破3000亿美元大关;
8月20日，特斯拉股价突破2000美元，市值超3700亿美元。
今年来，随着特斯拉业绩不断改善以及在中国市场销量突出，其股价一路上扬翻倍，无论是市场还是消费者，对新能源汽车都表示出很高的热情。
业绩持续超预期。
特斯拉持续大涨核心驱动力在基本面：
7月23日，特斯拉公布2020年二季报。
产量
：二季度产量8.2万辆，其中Model S/X产量0.6万辆，Model 3/Y产量7.6万辆;
销量
：二季度销量9.1万辆，其中Model S/X销量1.1万辆，Model 3/Y销量8.0万辆;
营收：
二季度营收达60.4亿美元，高出市场53.7亿美元的预期，净利润1.0亿美元，也大幅超出市场-2.4亿美元的预期。
在上半年的疫情影响下，特斯拉逆势上涨，产量、销量和营收都超市场预期，特斯拉已连续四个季度实现盈利。
特斯拉日益扩张的步伐中，国内市场贡献了不少，今年产量和销量订单大部分来自于上海工厂和国内消费者。
在国内市场，特斯拉产量和销量仍有很强的增长确定性，所以国内相关供应链企业是直接受益的。
从特斯拉到整个汽车行业，进入下半年回温明显，汽车消费成了拉动经济的一大主力。
今天，中汽协发布最新一期“汽车消费指数”：2020年8月汽车消费指数为76.6，较上月有所上升，9月汽车市场进入旺季，叠加车展、新车上市、政策等因素，汽车销量预计增长较多。
所以，市场回温，政策发力都能带动行业迎来稳步增长。
